Trafikte sıkışıp kalmaktan daha sinir bozucu çok az şey vardır. 1960’ların çizgi filmi ‘The Jetsons’daki gibi uçan arabaları gerçeğe dönüştürmek için teknoloji alanında artan ciddi bir talep var.
Uçan arabalar bir bilim kurgu filminden fırlamış gibi görünüyor. Ancak dünyanın dört bir yanındaki startup ve şirketler, insan boyutundaki insansız hava araçları ve kargo taşıyan hava taşıtlarına yatırım yapıyor.
Peki uçan taksiler yakında kapımızın önünde duracak mı?
Elektrikli dikey kalkış ve iniş yapan araçlar veya “eV-TOL” olarak bilinen bu arabalar yerden dikey olarak kalkabiliyor, inebiliyor ve havada kalabiliyor.
Havacılık alanında veriler ve analizler sağlayan IBA’ya göre, söz konusu pazarın 2035 yılına kadar 25 milyar dolar değerinde olması bekleniyor, bu nedenle yatırımcıların gökyüzüne bakması şaşırtıcı değil.
AirCar, uçan araç ağı sayesinde trafik sorununu çözmek istiyor
Bugün 50’den fazla firma, 20’ye kadar yolcu taşıma kapasitesine sahip birkaç prototip uçak geliştiriyor. Bu şirketlerden biri de Türkiye merkezli startup “AirCar”.
2017’de Türkiye’nin Silikon Vadisi’ne kurulan AirCar, devletin daha büyük yollar ve daha iyi toplu taşıma inşa etmesini beklemek yerine, İstanbul’u derinden etkileyen trafik sorunu çıkmazından kurtarmanın yollarını arıyor.
AirCar’ın nihai hedefi, tamamen elektrikli ve kendi kendini yöneten otonom uçan taksiler ağına sahip olmak.
Şirket binden fazla küçük ölçekli testleri tamamladıktan sonra, bu yıl tam boyutlu bir prototip üzerinde başarılı testler gerçekleştirmeye başladı.
Eray Altunbozar: 2025 veya 2026’da insanlı ilk uçuşlar gerçekleşecek
AirCar’ın kurucu CEO’su Eray Altunbozar’a göre, şirketin 2025’in başlarında yolcu taşımaya başlaması bekleniyor. AirCar, endüstride çığır açarak, yeni bir uçan gelecek inşa etmek için daha az kullanılan yolları kullanmaya hazır olduğunun altını çiziyor.
Uçan otomobil şirketi kurma isteğinin nereden geldiği sorusuna Eray Altunbozar şu şekilde cevaplıyor:
“Her şey 2017 yılında başladı. Akademide ve profesyonel olarak sürdürülebilir teknolojiler alanında çalışıyordum. Lityum iyon, kompozitler, drone teknolojileri ve yapay zeka gibi güncel teknolojileri kullanarak uçan araba işine girmenin mümkün olduğunu fark ettim. Ve başlamak için iyi bir zaman olduğunu düşündüm çünkü her şey erken başlıyor, bu zor bir teknoloji ve çözülmesi zor bir problem.”
2025 ila 2026’da düşük kapasiteli uçuşlar hedeflediğini belirten Eray Altunbozar, “Daha sonra faaliyetler istikrarlı bir şekilde artacak, her şey yolunda giderse 2030 yılına kadar normal hale gelecek ve daha sonra genişleyecektir” diye konuştu.
